Ugello per iniettore diesel common rail LIWEI M1003 P152 - Atomizzazione di precisione per iniettori Siemens VDO 5WS40250|Prestazioni della barra ad alta-pressione 2000+
1. Prodotto:M1003 P152
2. Attrezzatura compatibile: sistemi di iniezione di carburante diesel
3. Produttore: sostituzione OEM aftermarket
4. Condizione: nuovo di zecca, completamente testato
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Periodo di spedizione: 3-5 giorni lavorativi
7. Termini di pagamento: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery veloce
- Garanzia di qualità
- Servizio clienti 24/7
introduzione al prodotto
Nei moderni sistemi diesel common rail, l'ugello dell'iniettore non è semplicemente un componente-ma è l'autorità finale che controlla il comportamento della combustione. ILLIWEI M1003 P152l'ugello è progettato come interfaccia di dosaggio di precisione tra il diesel a pressione ultra-alta-e la dinamica della camera di combustione. A differenza dei tradizionali componenti per l'erogazione del carburante, questo ugello è responsabile della tempistica dell'iniezione in micro-secondi, della qualità dell'atomizzazione e del controllo delle emissioni.
Progettato per il controllo elettronicoIniettori Siemens VDO / Continental, questo ugello trasforma la pressione in un getto finemente distribuito, garantendo un'efficienza di combustione ottimale in condizioni di carico variabili.
Compatibilità della piattaforma e mappatura delle applicazioni
L'ugello M1003 P152 è ampiamente utilizzato nelle piattaforme diesel europee, in particolare nelle famiglie di motori Ford TDCi. È compatibile con:
Modelli di iniettori:5WS40250 / A2C59514912 / A2C59511611
Tipi di motore: 1.8L TDCi (varianti LYNX / DURATORQ)
Applicazioni del veicolo:
Ford Focus/Mondeo/S-MAX/Galaxy
Ford Transit/Tourneo Connect
Questa ampia compatibilità lo rende un componente di ricambio aftermarket-molto richiesto in tutta Europa e nei mercati diesel emergenti.
Dati tecnici e parametri fisici
Dal punto di vista dimensionale e dei materiali, l'ugello riflette un equilibrio tra durabilità e precisione su micro-scala:
Materiale: acciaio temprato ad alta-rapidità
Lunghezza: ~6 cm
Peso netto: ~0,03 kg
Geometria di spruzzo multi-foro (atomizzazione ottimizzata)
Confezione: 10 pezzi per scatola industriale
Ogni ugello è progettato per mantenere tolleranze strette nel movimento dell'ago e nelle superfici di tenuta, il che è fondamentale per cicli di iniezione coerenti.
Ingegneria della struttura interna e del flusso
L'architettura interna dell'ugello M1003 P152 si concentra su:
Gruppo valvola a spillo di precisione
Micro-fori di spruzzatura dell'orifizio (lavorazione EDM)
Volume del sacco ottimizzato per carburante residuo controllato
La produzione utilizza tecnologie avanzate di rettifica ed elettroerosione per garantire la coerenza tra i lotti, supportando un'elevata ripetibilità nelle prestazioni di iniezione.
Questa struttura ha un impatto diretto:
→ Penetrazione dello spruzzo
→ Dimensione delle particelle di atomizzazione
→ Ritardo di accensione