LIWEI M0012P154 Ugello diesel|Ugello iniettore Common Rail ad alta pressione per Bosch Denso|Pezzo di ricambio per carichi pesanti Euro III/IV
1. Prodotto:M0012P154
2. Attrezzatura compatibile: sistemi di iniezione di carburante diesel
3. Produttore: sostituzione OEM aftermarket
4. Condizione: nuovo di zecca, completamente testato
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Periodo di spedizione: 3-5 giorni lavorativi
7. Termini di pagamento: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery veloce
- Garanzia di qualità
- Servizio clienti 24/7
introduzione al prodotto
Nell'ambiente- ad alta posta in gioco della moderna propulsione diesel, la differenza tra prestazioni massime e costosi tempi di inattività spesso si riduce a un singolo componente: l'ugello dell'iniettore. Con l’inasprimento degli standard sulle emissioni a livello globale, la domanda di un’erogazione di carburante di precisione non è mai stata così alta. ILLIWEI M0012P154non è solo una parte di ricambio; si tratta di una soluzione ingegneristica critica progettata per ripristinare la precisa atomizzazione richiesta per una combustione pulita. Per i gestori di flotte e gli specialisti delle riparazioni, questo ugello rappresenta un ponte tra la qualità OEM e l'accessibilità post-vendita, garantendo che i motori-per impieghi gravosi mantengano la potenza erogata e l'efficienza del carburante senza il prezzo elevato delle parti-esclusive del rivenditore.
⚙️ Specifiche e dati tecnici
Per comprendere le capacità del M0012P154, bisogna guardare i dati. Questo componente è progettato per resistere ai rigori degli ambienti common rail ad alta-pressione.
| Parametro | Specifica |
|---|---|
| Numero di modello | M0012P154 |
| Tipo di componente | Ugello iniettore diesel/ugello e supporto |
| Compatibilità del sistema | Common Rail ad alta pressione (HPCR) |
| Pressione operativa massima | >1400 Bar (ottimizzato per la stabilità) |
| Composizione materiale | Acciaio legato di alta-gradazione (trattato termicamente) |
| Norma sulle emissioni | Conforme Euro III / Euro IV / EPA |
🎯 Applicazione e compatibilità
La versatilità delM0012P154lo rende un punto fermo nelle officine che gestiscono diverse flotte diesel. È meticolosamente calibrato per fungere da sostituto diretto per specifiche architetture di iniettori Bosch e Denso. Ciò lo rende un articolo essenziale per la manutenzione di camion da trasporto commerciale, generatori di corrente industriali e macchinari agricoli pesanti. Prendendo di mira queste applicazioni ad alta-domanda, LIWEI garantisce che gli operatori possano mantenere la conformità alle norme sulle emissioni Euro III e IV, riducendo efficacemente il fumo nero e il particolato durante il funzionamento.
🔬 La fisica dell'atomizzazione
L'efficienza della combustione è dettata dal modo in cui il carburante viene miscelato con l'aria. M0012P154 utilizza una tecnologia avanzata di micro-foratura per creare un modello di spruzzo conico preciso. A differenza dei vecchi sistemi di iniezione meccanica, i moderni ugelli Common Rail devono atomizzare il carburante in goccioline microscopiche per garantire una combustione completa. Questo ugello è progettato per massimizzare il coefficiente di flusso, garantendo che lo spruzzo di carburante penetri efficacemente nella camera di combustione. Il risultato è una combustione più pulita che riduce al minimo l'accumulo di carbonio su pistoni e valvole, prolungando direttamente la durata del motore.