LIWEI M0005P153 Ugello per iniettore diesel common rail - Punta di regolazione del flusso di precisione per sistemi diesel Siemens VDO Euro 5|Componente di iniezione ad alta-precisione
1. Prodotto: M0005P153
2. Attrezzatura compatibile: sistemi di iniezione di carburante diesel
3. Produttore: sostituzione OEM aftermarket
4. Condizione: nuovo di zecca, completamente testato
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Periodo di spedizione: 3-5 giorni lavorativi
7. Termini di pagamento: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery veloce
- Garanzia di qualità
- Servizio clienti 24/7
introduzione al prodotto
Nell’intricata architettura di un moderno motore diesel, il sistema common rail funge da sistema circolatorio, ma l’ugello dell’iniettore è senza dubbio la valvola cardiaca. È il punto di controllo finale e critico in cui l'energia potenziale viene convertita in prestazioni cinetiche. ILLIWEI M0005 P153non è semplicemente un componente sostitutivo; si tratta di una soluzione ri-ingegnerizzata progettata per affrontare le sfide idrauliche specifiche dell'iniezione ad alta-pressione. Mentre le sostituzioni standard spesso si concentrano esclusivamente sul montaggio, l'M0005 P153 si concentra sulla dinamica del flusso. Ottimizzando il percorso del flusso interno e le caratteristiche di atomizzazione del ventaglio di spruzzo, questo ugello garantisce che i tempi precisi dettati dall'ECU si traducano in una perfetta combustione all'interno del cilindro.
Specifiche e dati tecnici
Per garantire compatibilità e integrità delle prestazioni, M0005 P153 è prodotto secondo rigorosi standard OEM. Di seguito sono riportati i punti dati critici come riferimento:
Numero di modello: M0005P153 (M0005 P153)
Tipo:Ugello iniettore Common Rail (serie DLLA)
Marca:LIWEI
Applicazione:Sistemi di iniezione Common Rail Siemens / VDO
Materiale:Acciaio ad alta-rapidità/carburo (per resistenza all'usura)
Pressione operativa:Common Rail ad alta-pressione (fino a 1600+ bar)
Livello di tolleranza:Precisione a livello di-micron per la tenuta della sede della valvola
La fisica dell'atomizzazione: perché M0005 P153 è importante
La funzione principale del M0005 P153 è trasformare il carburante diesel liquido in una nebbia sottile. Questo processo, noto come atomizzazione, è governato dalla geometria interna dell'ugello. Nel contesto delSistema Common Rail Siemens, M0005 P153 è calibrato per fornire uno specifico angolo del cono di spruzzo e una distribuzione delle dimensioni delle gocce.
Quando la pressione di iniezione del carburante aumenta, l'ugello deve resistere alla cavitazione-la formazione di bolle di vapore che possono erodere le superfici metalliche nel tempo. Il LIWEI M0005 P153 utilizza tecniche di lavorazione avanzate per levigare il volume della sacca interna, riducendo la turbolenza. Ciò si traduce in:
Emissioni ridotte:Le goccioline più fini bruciano in modo più completo, riducendo significativamente il particolato (fuliggine) e gli idrocarburi incombusti nei gas di scarico.
Riduzione del rumore:Un getto uniforme previene gli eventi di combustione irregolare che causano il caratteristico suono "battente" nei motori diesel.
Risparmio di carburante:Garantendo che ogni goccia di carburante venga utilizzata in modo efficiente, l'ugello contribuisce direttamente a ridurre i consumi di carburante.
Compatibilità e applicazione
Questo ugello è specificatamente progettato per i motori che utilizzano la tecnologia di iniezione Siemens/VDO. È ampiamente utilizzato nei veicoli commerciali leggeri, nei camioncini e nei motori diesel specifici per passeggeri.
Le applicazioni comuni includono:
Tipo di sistema:Sistemi Common Rail Siemens
Montaggio del veicolo:Vari autocarri leggeri-e veicoli commerciali (verifica il codice motore).
Intercambiabilità:Progettato per sostituire i codici OEM associati alla specifica M0005P153.