KANGDA 3Q55 / BH3Q85R8 – Pompa a iniezione-a montaggio diretto per motori Yunnei 3100

Progettato per la serie Yunnei 3100, il KANGDA 3Q55 (codice di ordinazione) con pompa modello BH3Q85R8 offre un dosaggio preciso del carburante sottoCondizioni di guida diretta-a 3000 giri/min. Questa unità di tipo-a stantuffo in linea-supporta direttamente la risposta del regolatore meccanico, rendendola un'alternativa-di facile manutenzione agli equivalenti OEM per le sostituzioni in officina. Costruita attorno a un albero a camme temprato e cilindri degli stantuffi-accoppiati con precisione, questa pompa garantisce un aumento costante della pressione del rail-durante cicli di carico variabili-un requisito fondamentale per le piattaforme diesel più vecchie che ancora operano nelle flotte di trasporto regionale.

L'attrezzatura primaria copre ilYunnei 3100varianti ad aspirazione naturale e a bassa-boost, comunemente presenti negli autocarri leggeri-, nei trattori agricoli e nelle unità di potenza fisse. La calibrazione del regolatore è ottimizzata per un regime motore nominale di3000 giri/min (diretto-accoppiato), con caratteristiche di erogazione del carburante ottimizzate per adattarsi al design della camera di combustione di questa specifica piattaforma diesel cinese. L'intercambiabilità si estende a modelli selezionati che utilizzano lo stesso schema di montaggio della flangia e lo stesso orientamento dell'albero di trasmissione, sebbene i clienti debbano sempre verificare le dimensioni del giunto prima di ordinare.

Prima del montaggio, ruotare il motore sulla corsa di compressione PMS per il cilindro n. 1, quindi allineare i segni di fasatura sull'ingranaggio conduttore della pompa con l'indicatore corrispondente sulla scatola della distribuzione. Inserisci delicatamente l'albero della pompa-non forzarel'accoppiamento se si avverte resistenza, poiché ciò potrebbe disallineare la fase interna della camma. Fissare progressivamente i tre dadi flangiati a25–30 Nmcoppia, quindi ri-controllare la fasatura statica utilizzando un comparatore attraverso il supporto della valvola di mandata. Dopo l'installazione, spurgare il circuito a bassa-pressione allentando la vite di sfiato sulla testa del filtro finché il carburante non fuoriesce senza bolle d'aria. Infine, avviare il motore senza avviarlo per verificare che il meccanismo di avanzamento automatico si muova liberamente prima del primo tentativo di accensione.

Per le officine che effettuano la manutenzione di apparecchiature alimentate pre-common-Yunnei{2}}rail, questa pompa offre una semplice alternativa di ricostruzione alle revisioni complete del sistema di alimentazione. Coppie di stantuffi usurati, valvole di erogazione intasate o diaframmi del regolatore che perdono possono essere sottoposti a manutenzione individualmente senza sostituire l'intero alloggiamento-riducendo significativamente i tempi di fermo durante le stagioni del raccolto o i periodi di punta del trasporto. Inoltre, il design del regolatore meccanico consente-regolazioni del motore al regime minimo e al limite massimo di carburante, offrendo ai tecnici il controllo diretto sulle emissioni e sulla potenza erogata senza la diagnostica del laptop. L'ispezione regolare del paraolio dell'albero di trasmissione e del tipo di usura del seguicamma può prolungare gli intervalli di manutenzione oltre le 4.000 ore di funzionamento, a condizione che il carburante pulito abbia una quantità minimaNC 48il numero di cetano viene utilizzato in modo coerente.

Q1: Questa pompa sostituisce direttamente l'originale Yunnei 3100 senza piastre adattatrici?
R: Sì, ilBH3Q85R8condivide le dimensioni identiche della flangia e dell'albero con l'unità-specificata in fabbrica, quindi non è richiesto alcun adattatore. Tuttavia, verificare sempre che il numero dei denti dell'ingranaggio conduttore corrisponda alla copertura della distribuzione del motore.

Q2: Posso utilizzare questa pompa su una versione turbo dello Yunnei 3100?
R: Anche se fisicamente montabili, le applicazioni turbo di solito richiedono diverse velocità della molla del regolatore e impostazioni massime del carburante. Per i motori aspirati questa pompa funziona perfettamente; per le varianti potenziate, consigliamo di ricalibrare di conseguenza la vite del carburante massimo.

Q3: Qual è il tempo di consegna tipico per la spedizione in Europa o Nord America?
R: Gli articoli in stock vengono spediti entro 2 giorni lavorativi tramite DHL o FedEx Economic, con tracciabilità fornita. Gli ordini all'ingrosso all'ingrosso possono richiedere 5-7 giorni per il consolidamento, a seconda della quantità.

D4: I kit di manutenzione (stantuffo, valvola di mandata, set di guarnizioni) sono disponibili separatamente per questo modello?
R: Sì, offriamo kit di revisione completi con codici d'ordine separati-contatta il nostro team tecnico-commerciale per i codici articolo corrispondenti ai3Q55assemblaggio.

Q5: Come posso verificare se la mia pompa esistente ha le stesse specifiche di sollevamento della camma?
R: Misurare la corsa totale dello stantuffo utilizzando un comparatore a base magnetica sul supporto della valvola di erogazione. Il valore standard dovrebbe essere5,5 mmin posizione di pieno rack; qualsiasi deviazione oltre ±0,05 mm indica usura della camma e giustifica la sostituzione.

D6: La pompa è pre-tarata su un banco di prova prima della spedizione?
R: Ogni unità viene testata a freddo-per verificare le perdite e l'uniformità di base dell'erogazione, ma la calibrazione finale deve essere sempre eseguita su un banco Bosch o Hartridge dopo l'installazione, tenendo conto delle pressioni di apertura specifiche dell'iniettore.