KANGDA 2Q47 / BH2Q85R8 – Pompa del carburante a montaggio diretto- per unità di potenza YD2105
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KANGDA 2Q47 / BH2Q85R8 – Pompa del carburante a montaggio diretto- per unità di potenza YD2105

KANGDA 2Q47 / BH2Q85R8 – Pompa del carburante a montaggio diretto- per unità di potenza YD2105

1. Prodotto: 2Q47 / BH2Q85R8
2. Attrezzatura compatibile: sistemi di iniezione di carburante diesel
3. Produttore: sostituzione OEM aftermarket
4. Condizione: nuovo di zecca, completamente testato
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Periodo di spedizione: 3-5 giorni lavorativi
7. Termini di pagamento: T/T, Western Union, PayPal

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introduzione al prodotto

ILKANGDA2Q47(nucleo della pompaBH2Q85R8) è una pompa di mandata meccanica-con specifiche di fabbrica costruita perYangdongYD2105diesel a due-cilindri. Valutato a26,5 kWcon un profilo di rotazione-a corsa breve2600 giri al minuto, questa unità governa i tempi e il volume di ingresso del carburante con precisione meccanica. Per gli equipaggi delle officine che gestiscono trattori compatti, rulli stradali o gruppi elettrogeni fissi, questa pompa offre uno scambio diretto che ripristina la risposta all'avviamento e la stabilità del carico-senza diagnostica elettronica.

🔧 Calibrazione di fabbrica e geometria dello stantuffo

Al centro delBH2Q85R8bugie estantuffo da 8 mmabbinato a una canna abbinata, definendo la quantità di carburante di ciascun evento di iniezione. Il profilo di sollevamento dell'albero a camme e la soglia di apertura della valvola di mandata sono preimpostati per adattarsi al ritmo di combustione della camera di turbolenza-dell'YD2105 a2600 giri al minuto. Rispetto alle sostituzioni generiche, questa unità KANGDA mantiene una dispersione più ridotta nella consegna da ciclo a ciclo, il che riduce direttamente l'accensione irregolare al minimo. Il collegamento del regolatore risponde alle variazioni di carico con un'isteresi minima, mantenendo la26,5 kWoutput accessibile durante le operazioni guidate da PTO-. La calibrazione al banco deve replicare la curva di erogazione originale-qualsiasi deviazione nella corsa dello stantuffo o nella tensione della molla di ritorno altera la caratteristica di aumento della coppia.

📍 Applicazioni della flotta e corrispondenza del motore

Questo2Q47il numero dell'ordine è ancorato esclusivamente alYD2105blocco-un layout con alesaggio da 105 mm e corsa breve-comune nei motori primi agricoli e nelle attrezzature per l'edilizia leggera di fabbricazione cinese-. I macchinari tipici includono trapiantatrici di riso da 25-30 HP, compattatori-con guida da terra e telai per generatori da 20 kVA in cui i vincoli di spazio favoriscono l'involucro compatto del motore. La flangia di montaggio della pompa e il giunto di trasmissione si allineano con il treno di ingranaggi anteriore dell'YD2105, quindi non sono necessarie piastre adattatrici o staffe modificate. Tuttavia,-l'adattamento di questa pompa ad altre famiglie di motori-anche quelli con cilindrata simile-rischio un anticipo dell'iniezione non corrispondente, quindi verificare sempre il timbro del produttore dell'attrezzatura originale prima di ordinare.

🔩 Sequenza di installazione e verifica dei tempi

Corretto refitting delBH2Q85R8inizia con il bloccaggio del motore al PMS di compressione per il primo cilindro. L'ingranaggio conduttore della pompa riporta una punzonatura che deve coincidere con la tacca corrispondente dell'ingranaggio folle; trascurare questo allineamento introduce un errore angolare di 2–3 gradi, sufficiente ad aumentare la temperatura dei gas di scarico di 50 gradi. Utilizzare un comparatore attraverso la porta della valvola di mandata per verificare il sollevamento dello stantuffo all'angolo di manovella specificato prima di serrare i dadi di fissaggio. Sostituisci tutte le rondelle di tenuta in rame sulle-prese ad alta pressione e sui raccordi banjo-il riutilizzo di rondelle schiacciate favorisce l'ingresso di aria e la formazione di gocciolamenti dopo lo spegnimento. Una volta imbullonato, far girare il motore a mano per sentire se si lega; quindi esegui un test di avviamento senza-carburante per verificare che il meccanismo di avanzamento automatico si muova liberamente.

🛣️ Valore dell'officina nei sistemi di alimentazione meccanici

Nonostante lo spostamento del settore verso architetture common-rail, le soluzioni meccanicheKANGDA2Q47mantiene una forte rilevanza nel mercato post-vendita per le flotte fuori-autostrada che operano in ambienti polverosi e con infrastrutture scarse-. Il funzionamento puramente idraulico di questa pompa non richiede sensori di manovella o camme, quindi un alternatore guasto o un cablaggio rotto non incagliano la macchina. Per le aree di riparazione, la sostituzione di questa unità richiede meno di due ore e l'assenza di attuatori elettronici ad alta-pressione riduce sostanzialmente i tempi diagnostici. ILBH2Q85R8anche il set di elementi è riparabile: la sostituzione dello stantuffo e della valvola di mandata solitamente ripristina la piena pressione (circa. 28–30 MPa di picco) a una frazione del costo di una nuova pompa. I gestori delle flotte apprezzano il fatto che una pompa usurata si annuncia attraverso progressive-avviamenti difficili e fumo nero sotto carico-modalità di guasto prevedibili che consentono revisioni programmate, non sorprese lungo la strada.

Specifica Dati di fabbrica
Codice ordine 2Q47
Modello di pompa BH2Q85R8
Motore abbinato YangdongYD2105
Potenza massima 26,5 kW a 2600 giri/min
Tipo di corsa Corsa-breve
Diametro stantuffo 8 mm
Bombole servite 2 (in-linea)
Fornitore OEM KANGDA

❓ Domande frequenti su acquirenti e tecnici: approfondimenti sull'approvvigionamento e sulla ricostruzione

D1: Quali indizi visivi confermano che il BH2Q85R8 è il nucleo giusto per il mio YD2105?
R: Controlla la targhetta dati della pompa esistente-deve mostrare "BH2Q85R8" e lo stesso modello di flangia (tre prigionieri M8 su centri da 85 mm). Inoltre, misurare il numero di scanalature dell'albero motore; YD2105 utilizza una scanalatura evolvente a 14 denti.

Q2: Posso semplicemente sostituire lo stantuffo e il cilindro invece di scambiare l'intera pompa?
R: Sì, ma solo se i cuscinetti dell'alloggiamento e i lobi delle camme non presentano rigature. Altrimenti, una sostituzione completa della pompa risulta più conveniente-considerando il tempo di manodopera.

D3: In che modo l'altitudine influisce sulle prestazioni della pompa su un YD2105?
R: Il regolatore meccanico non-compensa automaticamente l'aria più rarefatta; aspettarsi un calo di potenza del 3–4% ogni 300 m sopra il livello del mare. Regola con parsimonia la vite del carburante massimo per evitare-riempimenti eccessivi.

Q4: Sono noti problemi di compatibilità con le miscele di biodiesel?
R: Le guarnizioni in elastomero del BH2Q85R8 tollerano le miscele B20, ma percentuali più elevate possono degradare il diaframma nel tempo. Passare alle guarnizioni in Viton se si utilizza B50 o superiore.

D5: Qual è la durata di conservazione prevista per una nuova pompa 2Q47 in magazzino?
R: Conservarlo in un sacchetto di plastica sigillato con essiccante; la ruggine interna dovuta all'umidità è la minaccia principale. Le unità disimballate e conservate per più di 12 mesi devono essere testate al banco-prima dell'installazione.

 

Informazioni di base sulla società

 

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