KANGDA 2Q22 BH2Q80R8 – Pompa di iniezione del carburante-a montaggio diretto per motori 295T-2

ILKANGDA2Q22(modelloBH2Q80R8) funge da apompa d'iniezione meccanica in lineacalibrato con precisione per il295T-2propulsore diesel. Operando a una velocità controllata di2200 giri al minuto, questo assieme è prodotto come componente sostitutivo diretto perTrattore Shandong (Shantuo)macchine agricole. Fornendo carburante accuratamente dosato a ciascun cilindro, la pompa garantisce un'adeguata nebulizzazione anche quando l'attrezzatura è esposta a carichi sul campo variabili.

Valutato come apompa di distribuzione in linea a due-cilindri, questa unità incorpora astantuffo con diametro di 8 mm. A alzata della camma di 8 mmè caratterizzato daBH2Q80R8modello, con ametodo di montaggio a flangiaimpiegato insieme a aPasso di posizionamento φ46mm. Le specifiche della filettatura includonoM12×1.25per ilsupporto valvola di mandata, mentre la porta di ritorno del carburante è configurata suM14×1.25. La lubrificazione viene gestita tramite entrambischizzi o alimentazione-forzatasistemi e la pompa supporta una velocità massima regolata corrispondente a quella2200 giri/min del motore 295T-2valutazione. UNRegolatore della serie BQè integrato come attrezzatura standard per gestire le transizioni da inattivo-a-carico.

Calibrazione esclusiva perMotore diesel a due cilindri 295T-2è stato eseguito su questa pompa di iniezione. Le applicazioni comuni includonoShantuo (trattore Shandong)attrezzature quali trattori di piccole e medie-dimensioni insieme ad attrezzi per la lavorazione del terreno. Per la manutenzione delle officineunità agricole ad alta-orariOmacchinari diesel d'epoca, questo componente (ordine n.2Q22) è particolarmente rilevante, poiché la pressione originale del carburante deve essere preservata per evitare il degrado della potenza durante operazioni come l'aratura e il trasporto. I modelli di pompe generiche non dispongono della messa a punto di fabbrica che allinea i tempi di iniezione con2200 giri/min del 295T-2fascia di potenza.

Allineamento delsegni di fasatura degli ingranaggideve essere eseguito con attenzione durante l'installazione per evitare colpi in testa al motore. Qualsiasi sporco sulsuperficie di montaggio della flangiadeve essere rimosso prima del montaggio; i dadi di fissaggio devono essere serrati94-101 piedi-libbre (13-14 kg-m)secondo le pratiche standard di assemblaggio del diesel. Prima del montaggio, ispezione delvalvola di mandataè raccomandato e la lubrificazione delcanna dello stantuffoessere effettuata con carburante diesel pulito. Una volta installato, acontrollo della temporizzazione staticadiventa obbligatorio-la rotazione del volano fino al segno specificato e la conferma del momento della fuoriuscita di carburante sono passaggi obbligatori. Cross-threading delConnessioni M12x1,25può essere evitato trasferendo attentamente quello esistentetubi ad alta-pressionequando si eseguono sostituzioni aftermarket.

Sebbene si tratti di un'unità meccanica, la sua precisione rivaleggia con quella disistemi ferroviari comuniin termini di precisione di erogazione del carburante. È possibile ottenere una durata prolungata della pompa-oltre 8.000 ore di funzionamento-attraverso l'ispezione periodica delstantuffo e cannaper segni di rigatura o usura. Per le strutture di riparazione, mantenendo ilBH2Q80R8(2Q22) nell'inventario fornisce una risposta immediata ai reclami relativi ad avviamenti difficili e improvvise perdite di potenza, che spesso colpiscono le flotte agricole obsolete. Anche la qualità del carburante influenza gli intervalli di manutenzione; il drenaggio del separatore d'acqua deve essere eseguito regolarmente per proteggere i componenti interni dalla corrosione.

D1: Il BH2Q80R8 è adatto a motori 295 non-turbo?
R: L'intercambiabilità diretta si applica solo a295T-2variante. I modelli non-turbo potrebbero presentare discrepanze di temporizzazione, pertanto è necessario verificare la targhetta2Q22è fortemente consigliato prima dell'acquisto.

D2: Quali sintomi suggeriscono un imminente guasto della pompa?
R: Persistentefumo bianco durante le partenze a freddo, incapacità di raggiungere2200 giri al minutosotto carico, il minimo irregolare e il consumo di carburante notevolmente più elevato indicano tutti i componenti interni dello stantuffo usurati.

Q3: Sono obbligatori strumenti speciali per sincronizzare questa pompa?
R: Mentre ilmontaggio a flangiagarantisce l'allineamento di base, l'uso di aindicatore del quadranteè consigliato per tempi di fuoriuscita precisi. Saltare questo passaggio porta spesso a una combustione incompleta e a potenziali danni alla valvola.

Q4: Quali specifiche del carburante proteggono la longevità di questa pompa?
R: Si consiglia un diesel con un numero di cetano pari o superiore a 45. I controlli frequenti del separatore d'acqua sono altrettanto importanti, poiché il carburante contaminato è la causa principale dell'usura prematura dello stantuffo.

D5: L'uso agricolo intensivo influisce sulla copertura della garanzia?
R: I difetti di fabbricazione rimangono coperti, tuttaviastantuffoEvalvola di mandatasono considerati articoli soggetti ad usura e a normale consumo, alla stregua delle fasce elastiche o dei cuscinetti.