C4.4 C6.6 Iniettore Common Rail diesel 2645A746|Sostituzione OEM ad alta-pressione per escavatori CAT e motori industriali
1. Prodotto:2645A746
2. Attrezzatura compatibile: sistemi di iniezione di carburante diesel
3. Produttore: sostituzione OEM aftermarket
4. Condizione: nuovo di zecca, completamente testato
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Periodo di spedizione: 3-5 giorni lavorativi
7. Termini di pagamento: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery veloce
- Garanzia di qualità
- Servizio clienti 24/7
introduzione al prodotto
Nei moderni sistemi di combustione diesel, l'iniettore non è solo un componente-è ilcustode di precisione della qualità della combustione. IL2645A746 iniettore common rail dieselè progettato specificamente perPiattaforme C4.4 e C6.6, dove i tempi di iniezione, l'atomizzazione e la stabilità della pressione influiscono direttamente sulle curve di coppia del motore e sulla conformità delle emissioni.
A differenza degli iniettori convenzionali, questo modello enfatizzaeventi di iniezione multifase-, garantendo un sequenziamento ottimizzato della pre-iniezione e dell'iniezione principale-fondamentale per ridurre la formazione di NOx e particolato.
Parametri di prestazione tecnica
Dal punto di vista della calibrazione, l'iniettore 2645A746 è progettato per funzionare sottocondizioni common rail ad alta-pressione, tipicamente superiore a:
Pressione di iniezione: fino a1600–2000 bar(tipico per questa classe)
Tempo di risposta: attivazione del solenoide a livello di microsecondi-
Modello di spruzzo: atomizzazione multi-foro (angolo del cono ottimizzato)
Tipo di carburante: Diesel (conforme ULSD)
Questi parametri garantisconodistribuzione coerente delle dimensioni delle goccioline, influenzando direttamente la completezza della combustione e il rendimento termico.
Integrazione a livello di sistema-nelle piattaforme Common Rail
In un sistema common rail, l'iniettore deve sincronizzarsi con:
Mappatura dell'iniezione controllata dalla ECU-
Stabilità dell'uscita della pompa ad alta-pressione
Sensori di pressione della rotaia
Il 2645A746 supportastrategie di iniezione dinamica, tra cui:
Iniezione pilota (riduzione del rumore)
Iniezione principale (potenza)
Post iniezione (controllo delle emissioni)
Questo lo rende pienamente compatibile conStrategie di emissione Tier 3 / Tier 4quando correttamente calibrato.