0445120007 Iniettore Diesel Common Rail Bosch – Gruppo Solenoide CRIN

ILBosch0445120007è uniniettore common rail di tipo solenoide-progettato perEmissioni Euro 3piattaforme diesel per autocarri commerciali, applicazioni agricole e industriali. Come direttoSostituzione OEMper selezionareIveco TectorECummins ISBemotori, questo iniettore fornisce la precisioneatomizzazioneEdosaggio del carburantenecessario per una combustione costante in condizioni di carico variabili. Le officine e i distributori che acquistano questo numero in genere cercano un fornitore affidabileCRINsoluzione che ripristina la stabilità della pressione del rail senza compromettere la calibrazione dall'iniettore-alla-ECU.

Lo 0445120007 è unBosch CRINserieiniettore elettromagneticooperante all'interno di aCommon Rail ad alta-pressionecircuito, caratterizzato da aattuatore elettromagneticoe compatibile conDSLA143P970gruppi di ugelli. Suovalvola di controllopartiteF00RJ00339, un componente frequentemente sostituito durantericostruzione iniettoriprocedure. Il peso lordo è0,765 chilogrammi, e l'unità trasportaEuro 3conformità alle emissioni. Per grossisti eriparazione iniettori dieseloperazioni, ilCRINl'architettura consente la manutenzione separata delgruppo valvolaEgruppo ugelli, un vantaggio economico rispetto alle varianti piezoelettriche .

Questoiniettore common-railserveIveco EuroCargoEStralis Tectorpiattaforme dal 2003 in poi, incluse le varianti 140E22, 180E28 e 120E18 conF4AEEF4GEfamiglie di motori. Si adatta ancheCummins ISBe4EISBe6alimentazione dei motoriAgrale MA/MT E-Tronicautobus dal 2005 al 2009 .DAFLFcamion e selezionareNuova Olandaattrezzature agricole in funzioneBosch0445120007le guide sono compatibili laddove il numero OEM corrisponde.Riferimenti incrociati OE-includere2830957, 2830224, 4897271, 1405332, E2R0198133, consentendo ai responsabili delle parti di confrontare le scorteIveco, DAF, Cummins, Guado, EVAGvoci di catalogo.

Prima di montare il0445120007, verificare che ilsede della testataè privo di carbonio e ilrondella di rameviene sostituito-riutilizzando un file deformatoguarnizione dell'ugelloporta aperdita di compressionee successividanni al corpo dell'iniettore. Applicare un lubrificante leggero alO-ringErondella di tenutainterfaccia, quindi serrare ilpiastra di bloccaggioalle specifiche del produttore del motore; una coppia errata distorce ildado dell'ugelloe alterasollevamento dell'ago. Dopo l'installazione, acodifica degli iniettoriOIMAin alcuni casi potrebbe essere necessario il ripristinoIvecoECU per conciliare il nuovoelettrovalvolarisposta con l’esistentemappa della pressione ferroviaria .

IL0445120007risulta significativorigenerazioneappello perché èCRINil design separa ilvalvola di controllo, armatura, Eugelloper la sostituzione individuale-a differenza degli iniettori piezoelettrici che richiedono la sostituzione completa dell'unità. UNgruppo valvolascambiare usandoF00RJ00339e unugellodotato diDSLA143P970ripristinamodello di spruzzoEflusso di ritornoa una frazione del nuovo-costo unitario . Periniezione di carburante dieselnegozi, rifornire il0445120007nucleo a fiancoCRINi kit di ricostruzione rispondono alla domanda ricorrente daIvecoECumminsoperatori di flotte in esecuzioneEuro 3motori oltre gli intervalli di manutenzione originali.

Q1: Lo 0445120007 è compatibile con gli iniettori che portano il numero 0445120212?
R: Sì, il0445120212è uno scambio diretto. Entrambi condividono ilF00RJ00339valvola di controllo eDSLA143P970ugello, rendendoli incrociabili-inseribiliIvecoECumminsapplicazioni.

Q2: Quale sintomo diagnostico indica in modo più affidabile che è necessario sostituire l'iniettore?
R: Elevatoritorno del carburantedurante l'atest di tenuta-posteriore, combinato conequilibrio del cilindrodeviazione superiore alla soglia OEM, indicausura dell'armaturaOdegrado della sede della valvolaall'interno delCRINassemblaggio.

Q3: È possibile riparare un 0445120007 guasto o è necessario sostituirlo immediatamente?
R: L'unità è completamente ricostruibile.Assemblaggio valvolarinnovo,ugellosostituzione esollevamento dell'armaturafunzione di ripristino della regolazione fornitacorpo dell'iniettoreEbobina del solenoiderimanere intatto.

Q4: Quale specifica di coppia si applica al dado dell'ugello durante il riassemblaggio?
R: La coppia varia in base adado dell'ugellotipo. Il dado originale segue le specifiche Bosch; i dadi sostitutivi potrebbero richiedere impostazioni diverse-consultare sempre ilDati di riparazione CRINper lo specifico dado montato.

Q5: 0445120007 richiede la codifica ECU dopo l'installazione?
R: SìIveco TectorECummins ISBepiattaforme, l'ECU può accettare l'iniettore senza codifica se l'unità sostitutiva èclasse di flussocorrisponde all'originale. Altrimenti, unIMAOcorrezione dell'iniettoreè consigliabile l'ingresso.

D6: Qual è la durata prevista di un 0445120007 rigenerato?
A: Con nuovovalvola di controllo, ugelloe regolato correttamentecorsa dell'armatura, le unità rigenerate in genere forniscono80.000–120.000 kmInEuro 3servizio commerciale, contingentatofiltraggio del carburantequalità.