KANGDA 2Q50 BH2Q85R8 – Pompa di iniezione ad alta-pressione per motore diesel 2102

Quella macchina ferma sul posto di lavoro sta bruciando soldi. Per i proprietari di officine di tutto il mondoNigeria, Indonesia, OVietnam, ogni ora aMotore Rugao 2102rimane inattivo significa perdita del contratto di affitto o consegna ritardata del sito. ILKANGDA2Q50 (BH2Q85R8)la pompa di iniezione è ciò che teniamo sullo scaffale proprio per ridurre i tempi di inattività. Si inserisce direttamente nelserie 2102, corrisponde a2800 giri al minutovelocità regolata e sostituisce l'unità Rugao di fabbrica senza-indovinare la fasatura o l'ingranaggio dell'ingranaggio della trasmissione.

ILBH2Q85R8la designazione indica adiametro dello stantuffo di 8,5 mmall'interno dell'alloggiamento del BQ, abbinato a una valvola di erogazione specifica che regola la pressione residua nella linea ad alta-pressione. Al nominalevelocità del motore di 2800 giri/min, il profilo dell'albero a camme della pompa genera pressioni di iniezione sufficienti a superare le soglie di apertura degli iniettori nell'intero spettro di carico. IL2Q50il codice d'ordine si riferisce all'impostazione del regolatore interno e alla curva di anticipo della fasatura, preimpostate nello stabilimento di Rugao per il design della camera di combustione del motore 2102. Questa configurazione produce una rampa di erogazione del carburante lineare, riducendo i picchi di coppia improvvisi che comunemente sollecitano i componenti della trasmissione nelle attrezzature di movimento terra. Assistenza officinecaricatori edili, trattori agricoli, Ecentraline fissericonoscerà questa pompa come il sostituto preferito quando le unità originali presentano rigature sullo stantuffo o erosione della valvola di mandata causata da carburante a basso- potere lubrificante.

Questa pompa di iniezione è-calibrata appositamente perPiattaforma motore Rugao 2102, un propulsore a due-cilindri ampiamente utilizzato nelle flotte di macchinari dell'Asia meridionale e dell'Africa. Il suo equipaggiamento principale includeGruppi elettrogeni con marchio Rugao-, piccole pale gommate, Epompe dell'acqua dieselcomunemente usato nelle miniere e nei cantieri edili. A differenza delle pompe a controllo elettronico, il regolatore meccanico di questa unità risponde direttamente alle variazioni di velocità dell'albero motore, rendendola meno suscettibile ai guasti dei sensori e alla corrosione dei cavi: un vantaggio fondamentale nei cantieri ad alta-polvere o ad alta-umidità. Per i distributori di ricambi che immagazzinano l'inventario perKit revisione motore 2102, questa pompa corrisponde al modello di flangia di montaggio originale di fabbrica e all'orientamento dell'ingranaggio conduttore. Presenta inoltre riferimenti incrociati-con diversi codici di fornitori aftermarket, sebbene l'unità KANGDA mantenga una stretta aderenza all'ordine di accensione 2102 originale e all'angolo di anticipo dell'iniezione.

Per le imprese di riparazione diesel che immagazzinano parti di motori meccanici più vecchi, ilKANGDA2Q50offre un'alternativa-economica allo smontaggio completo del motore in caso di reclami relativi alla perdita di potenza. I dati sul campo provenienti dalle flotte a noleggio del sud-est asiatico indicano che questa pompa in genere fornisce prestazioni ottimali4.000–6.000 ore di funzionamentoquando utilizzato con carburante con contenuto di zolfo inferiore a 500 ppm. Tuttavia, nelle regioni in cui prevale un alto-zolfo o un diesel adulterato, il gioco dello stantuffo e del cilindro si deteriora più rapidamente a causa di particolati abrasivi e di un numero di cetano inadeguato. I proprietari delle officine dovrebbero consigliare ai clienti di abbinare questa nuova pompa afiltro carburante secondario da 10 microne una vaschetta per il separatore dell'acqua-, poiché l'ingresso di umidità è la causa principale della formazione di ruggine sulla sede della valvola di mandata.

D1: Quante di queste pompe dovrebbe tenere in stock una piccola officina di riparazione per una flotta locale di venti macchine alimentate da 2102?
R: Consigliamodue-tre unitàcome linea di base. I modelli di guasto di solito si concentrano durante le stagioni delle piogge, quando la contaminazione dell’acqua aumenta. Avere una seconda pompa evita di effettuare-ordini arretrati mentre la prima viene-testata al banco.

D2: Dopo aver installato KANGDA 2Q50, quante ore prima dobbiamo ri-controllare i tempi o la regolazione del regolatore?
R: Esegui aprima ispezione a 50 ore di funzionamento-ri-serrare i bulloni della flangia e verificare la stabilità del minimo. Successivamente, programmare un controllo completo della pompa ogni 1.500 ore, a meno che l'operatore non segnali difficoltà di avviamento.

D3: Possiamo installare questa pompa e ritardare la sostituzione degli ugelli degli iniettori su un motore 2102 ad alta-ora?
R: Tecnicamente sì, ma gli ugelli usurati con una pressione di apertura più elevata rifletteranno la contro-pressione nella valvola di erogazione e accelereranno l'usura dello stantuffo. Per una migliore durata, sostituire gli ugelli accanto alla pompa.

D4: La fabbrica di Rugao produce ancora il BH2Q85R8 o KANGDA è l'unica fonte attuale per le nuove unità?
R: Rugao non fornisce più questa variante come parte di servizio in molte regioni. KANGDA produce stampe dimensionali e prestazionali originali, garantendo la stessa vestibilità e curva di erogazione del carburante.

D5: Spesso vediamo la contaminazione del carburante con sabbia e particelle di ruggine-questa pompa sopravviverà a condizioni più difficili rispetto all'originale?
R: Lo stantuffo e il cilindro utilizzano acciaio temprato con una finitura superficiale più fine, riducendo il rischio di rigature abrasive causate da particelle inferiori a -micron. Tuttavia, nessuna pompa sopravvive a lungo termine-al carburante carico di sabbia--aggiorna l'elemento filtrante primario a10 microno più fine.