294009-0032 — Kit di revisione/riparazione della pompa ad alta pressione (serie HP3/HP4)
1. Prodotto: 294009-0032
2. Attrezzatura compatibile: sistemi di iniezione di carburante diesel
3. Produttore: sostituzione OEM aftermarket
4. Condizione: nuovo di zecca, completamente testato
5. Origine: DENSO originale
6. Periodo di spedizione: 3-5 giorni lavorativi
7. Termini di pagamento: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery veloce
- Garanzia di qualità
- Servizio clienti 24/7
introduzione al prodotto
IL294009-0032è un kit di revisione completo progettato per ripristinare l'integrità idraulica delle pompe del carburante ad alta pressione-tipo HP3/HP4 Denso-. Invece di sostituire l'intera pompa, officine e rigeneratori utilizzano questo kit per sostituire i componenti sensibili all'usura-che più comunemente causano perdita di pressione, costruzione lenta del rail e aumento del flusso di ritorno dell'iniettore - riportando la pompa a prestazioni prossime-a quelle di fabbrica a una frazione del costo di una sostituzione dell'intera unità.
Cosa è incluso (contenuti tipici)
Un kit standard 294009-0032 di fornitori affidabili solitamente contiene le parti piccole e soggette a elevata usura necessarie per un servizio completo:
Guarnizioni per valvole, O-ring e rondelle schiacciate in rame
Guarnizioni e tenute del corpo pompa
Molle e bobine delle valvole (ove applicabile)
Piccoli perni, boccole e filtri/schermi
Elementi di fissaggio vari e rondelle di servizio
I contenuti esatti variano in base al fornitore e al sotto-modello della pompa; confermare sempre l'elenco delle parti fornito confrontandolo con l'etichetta della pompa prima di ordinare.
Applicazioni e compatibilità
Questo kit viene comunemente venduto come kit di revisione della pompa HP3/HP4 per diverse famiglie di motori e tipi di apparecchiature - esempi degni di nota includono applicazioni per escavatori Kubota V3800 (KX057-4, U55-5) e altre piattaforme diesel che utilizzano componenti di pompe ad alta pressione Denso. Gli acquirenti devono effettuare un controllo incrociato dell'etichetta della pompa e del codice del motore per garantire che il kit si adatti alla variante specifica della pompa.
Perché le officine scelgono il kit 294009-0032
• Efficacia dei costi:La sostituzione delle parti morbide e dei componenti di tenuta è molto più economica rispetto alla sostituzione di una pompa quando l'alloggiamento principale rientra nei limiti di servizio.
• Tempi rapidi:I kit sono ampiamente forniti dai venditori aftermarket e OEM, consentendo riparazioni più rapide e tempi di fermo della flotta ridotti.
• Riparazione mirata:Il kit è mirato agli elementi soggetti a usura che molto spesso causano perdita di pressione e comportamento incoerente del binario-valvole di consegna, guarnizioni, molle e sedi.
Vantaggi in termini di prestazioni e servizio
Ripristina il corretto accumulo di pressione-e il comportamento della pressione di scoppio.
Riduce l'eccessivo flusso di ritorno dell'iniettore ed elimina gli avviamenti difficili causati da elementi di tenuta usurati.
Protegge gli iniettori a valle e i sistemi di post-trattamento ripristinando un dosaggio accurato e riducendo la generazione di fuliggine.
Migliori pratiche di officina
Ispezionare il nucleo della pompa:misurare fori, perni e superfici del distributore - scartare nuclei con rigature, ovalità o usura eccessiva. Un nuovo kit non può compensare gli alloggiamenti danneggiati.
Ambiente pulito:eseguire la revisione in uno spazio di lavoro-controllato dalle particelle. La contaminazione microscopica durante l'assemblaggio è la principale causa di guasti precoci.
Sostituire tutte le parti morbide:non riutilizzare mai-O-ring, guarnizioni o rondelle della vecchia pompa.
Bench-test dopo la ricostruzione:convalidare l'aumento di pressione, le perdite e la fasatura su una pompa/banco di prova calibrato prima di rimontarlo sul motore. Registrare i fogli di flusso per la tracciabilità e la garanzia.
Segnali di risoluzione dei problemi che il kit probabilmente risolverà
Rampa di pressione lenta durante l'avviamento (avvii difficili).
Aumento del flusso di ritorno (cc/min) sugli iniettori.
Pressione di pop irregolare o contributo irregolare del cilindro dopo il test al banco.
Se questi sintomi sono presenti e il corpo della pompa rientra nei limiti di servizio, il kit 294009-0032 è spesso il rimedio corretto ed economico.
Istantanea rapida delle specifiche
Numero di parte:294009-0032 (kit di riparazione/revisione pompa Denso HP3/HP4).
Uso comune:Pompe carburante ad alta pressione HP3/HP4-(vari motori diesel tra cui Kubota V3800).
Disponibilità:Ampiamente disponibile come kit OEM e aftermarket; l'imballaggio e il contenuto esatto dipendono dal fornitore.
Informazioni di base sulla società




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