Ugello iniettore Cummins M11 3076071 – Ugello diesel abbinato con flusso di precisione- per prestazioni del cilindro bilanciate

Nei moderni motori diesel, le prestazioni non sono più definite dall'erogazione del carburante grezzo-ma daquanto uniformemente il carburante viene distribuito sui cilindri.

ILUgello iniettore Cummins M11 3076071è progettato concentrandosi sucoerenza del flusso e bilanciamento da cilindro-a-cilindro, garantendo che ogni evento di combustione fornisca una potenza uniforme.

 

📊 Specifiche Tecniche

 

Parametro	Specifica
Numero di parte	3076071
Tipo di componente	Ugello dell'iniettore
Intervallo di pressione di iniezione	1100–1500 bar
Tolleranza al flusso	±1–2% (set abbinati)
Design del foro di spruzzo	Foratura di precisione multi-orifizio
Materiale	Acciaio legato ad alta-resistenza

💡 Focus sull'ingegneria:

Minimizzaredeviazione del flusso tra gli iniettoriper mantenere una combustione uniforme.

 

 

Il design dell'ugello sottolineaflusso controllato anziché flusso massimo:

Dimensioni dell'orifizio-calibrato al laser→ garantisce un volume di carburante identico

Volume del sacco ottimizzato→ riduce la variazione del carburante residuo

Precisione del sollevamento dell'ago→ stabilizza la durata dell'iniezione

Risultato:

Ogni iniettore erogamassa di carburante quasi identica, migliorando l'armonia del motore.

 

 

🔍 Quando controllare il saldo del flusso:

Durante la ricostruzione dell'iniettore

Dopo la revisione del motore

Quando si verificano vibrazioni o minimo irregolare

✔ Migliore pratica:

Installa sempreset di ugelli abbinati al flusso-

Utilizzare banchi di calibrazione professionali

Evitare di mescolare ugelli con livelli di usura-diversi

 

 

Eccesso di carburante nel cilindro → accumulo di carbonio

Carburante della bombola → perdita di potenza

Rumore di combustione irregolare

Aumento del consumo di carburante

👉Questi problemi vengono spesso diagnosticati erroneamente ma hanno origine daincoerenza degli ugelli.

 

1. Cos'è l'adattamento del flusso negli ugelli degli iniettori?

Si riferisce a garantire che ogni ugello effettui l'erogazionevolume di carburante quasi identicoalle stesse condizioni.

2. In che modo uno scarso equilibrio del flusso influisce sulle prestazioni del motore?

Causacombustione non uniforme, con conseguenti vibrazioni, inefficienza e usura.

3. Gli ugelli devono essere sempre sostituiti in blocco?

Sì, soprattutto nei motori-critici per le prestazioni, da mantenereconsistenza del flusso.

4. Lo squilibrio del flusso può aumentare il consumo di carburante?

L'erogazione di carburante assolutamente-irregolare riduce l'efficienza complessiva della combustione.

5. È necessaria la calibrazione dopo l'installazione di nuovi ugelli?

Per ottenere i migliori risultati, sì-soprattutto negli ambienti di riparazione professionale.

6. Quanto deve essere stretta la tolleranza del flusso?

Ugelli di alta-qualità come 3076071 mantengonodeviazione molto bassa (±1–2%).

 

 

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