POMPA DEL CARBURANTE CAT C7 C9 479-8766 POMPA Diesel originale per motore Caterpillar

Il trasferimento di carburante (adescamento) erpillar 479-8766 è progettato per fornire una fornitura di carburante costante al diesel C9. Si tratta di un componente cruciale per mantenere costante l'erogazione del carburante dal serbatoio al sistema di iniezione, garantendo un avvio regolare del motore, prestazioni affidabili sotto carico e una maggiore durata dei componenti critici del sistema di alimentazione.

 

 

 

 

ACERT e non-ACERT

Ampiamente usato in: Escavatori idraulici (ad esempio, 320D, 336D)

Pale gommate (ad esempio, 950H, 966H)

Livellatrici (ad esempio, 140M)

Gruppi elettrogeni industriali

Unità di potenza ausiliarie per la propulsione marina

 

 

Loone di montaggio:Installazione diretta-sull'alloggiamento del sistema di alimentazione del motore

Raccordi:Connessioni ingresso/uscita carburante standard erpillar

Strumenti richiesti:Strumenti h metrici standard

Tempo di installazione:Circa. 30–45 minuti con sistema di alimentazione depressurizzato

Suggerimento per la manutenzione:Sostituire i filtri del carburante durante l'installazione per un controllo ottimale della contaminazione del flusso di carburante

 

 

Flusso di carburante costante per un funzionamento costante del motore in ambienti ad alta-demenza

Funzionalità di avviamento a freddo-migliorata grazie all'adescamento rapido del sistema di alimentazione

Costruito secondo gli standard di qualità OEM erpillar per affidabilità e resistenza alle perdite

Design compatto e robusto per resistere a cicli di lavoro intensivi-vibranti

Sostituzione diretta per il codice OEM 479-8766, garantendo prestazioni di adattamento perfette

Il 479-8766 è un componente critico per l'iniezione di carburante comunemente utilizzato nelle varie macchine per carichi pesanti della serie /C9. È correlato o intercambiabile con altre parti, come 20R-1635 384-0677, ma la qualità della compatibilità deve essere verificata al momento dell'acquisto. Una corretta manutenzione dell'installazione è essenziale per garantire prestazioni ottimali del motore, risparmio di carburante e una maggiore durata della macchina.

 

 

Il 479-8766 è adatto per applicazioni edili, minerarie, marine e industriali alimentate da C9 . È progettato per l'uso intensivo in cui l'erogazione ininterrotta di carburante è fondamentale per l'efficienza operativa dei tempi di attività delle apparecchiature.

Per garantire il funzionamento affidabile e sicuro del carburante 479-8766 nelle applicazioni reali, si consigliano le seguenti precauzioni:

Confermare il tipo di sistema del codice articolo

Determinare il tipo di sistema di iniezione del modello di motore della macchina (meccanico, elettronico o idraulico).

Controllare il numero di serie dell'iniezione di carburante originale per confermare che si tratta di un vero sostituto del 479-8766.

Controlla la fonte della qualità

Se si tratta di una parte sostitutiva/rigenerata, verificare se è stata sottoposta al processo OEM o al processo di approvazione/test.

Controllare se vengono forniti i rapporti di prova, le specifiche prestazionali (pressione di uscita massima, quantità/tempi di iniezione), il periodo di garanzia.

Calibrazione dell'installazione

Durante l'installazione, assicurarsi che il sistema di alimentazione sia adeguatamente sigillato e che non entri aria nel sistema.

Correggere la quantità di fasatura dell'iniezione per evitare fischi del motore, combustione incompleta o problemi di emissioni.

Eseguire un test di funzionamento dopo l'installazione e osservare le prestazioni della macchina sotto vari carichi.

Cura della manutenzione

Utilizzare filtri adatti al carburante diesel pulito e standard per ridurre al minimo gli effetti delle impurità sull'usura interna dell'iniezione.

Ispezionare regolarmente i sistemi di lubrificazione, raffreddamento e alimentazione del carburante in ambienti difficili o durante il funzionamento prolungato.

Presta attenzione agli effetti della temperatura sulla viscosità del carburante, soprattutto durante gli avviamenti a freddo o in ambienti a bassa-temperatura.

 

 

 

 

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