Iniettore diesel CAT 3412 232-1175|HEUI Precisione e prestazioni
1. Prodotto:232-1175
2. Attrezzatura compatibile: sistemi di iniezione di carburante diesel
3. Produttore: sostituzione OEM aftermarket
4. Condizione: nuovo di zecca, completamente testato
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Periodo di spedizione: 3-5 giorni lavorativi
7. Termini di pagamento: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery veloce
- Garanzia di qualità
- Servizio clienti 24/7
introduzione al prodotto
Nell'esigente mondo dei macchinari pesanti-, la differenza tra funzionamento e tempi di inattività spesso risiede nella precisione dell'erogazione del carburante. IL232-1175non è semplicemente un pezzo di ricambio; è un sofisticato pezzo di ingegneria progettato specificamente per ilIniettore unitario a controllo elettronico ad azionamento idraulico (HEUI)sistema. A differenza dei tradizionali iniettori meccanici, questa unità rappresenta un progresso nella tecnologia diesel, poiché utilizza olio motore ad alta-pressione per attivare il processo di iniezione. Ciò consente un controllo preciso sui tempi e sulla pressione di iniezione, indipendentemente dalla velocità del motore, garantendo che motori come CAT 3412E e C18 forniscano una potenza costante e soddisfino rigorosi standard sulle emissioni.
Specifiche e dati tecnici
Per garantire un'integrazione perfetta e prestazioni ottimali, il 232-1175 è costruito secondo rigorosi standard Caterpillar. È progettato per resistere agli ambienti difficili dell'attività mineraria, della propulsione marina e della produzione di energia.
| Specifica | Dettaglio |
|---|---|
| Numero di parte | 232-1175 |
| Sostituisce | 232-1168, 174-7528 |
| Tipo di sistema | HEUI (Attuazione idraulica) |
| Pressione di iniezione | Variabile (fino a 2300 bar) |
| Mezzo di attuazione | Olio motore (idraulico) |
| Applicazione | CAT 3412E, C18, 3408E |
Atomizzazione di precisione per emissioni più pulite
A livello microscopico, il 232-1175 è una meraviglia della fluidodinamica. La punta dell'ugello è lavorata con precisione a livello di micron per creare un modello di spruzzo specifico. Questo modello massimizza la superficie del carburante diesel esposta all'aria calda e compressa nel cilindro. Ottimizzando questoatomizzazione, l'iniettore riduce al minimo la formazione di fuliggine (particolato) e di idrocarburi incombusti. Per gli operatori in zone regolamentate-come miniere sotterranee o porti marittimi-questa efficienza non riguarda solo l'energia; si tratta di rispetto delle normative ambientali.
Compatibilità e applicazioni del motore
Il 232-1175 è un componente fondamentale per una gamma di motori ad alta potenza. È più comunemente associato al leggendarioCAT3412E, un motore V12 presente nei gruppi elettrogeni e nelle navi marittime. Inoltre, viene utilizzato inGATTO C18E3408Emotori. Questi motori sono i cavalli di battaglia dei settori dell'edilizia e dell'energia e l'affidabilità del 232-1175 garantisce che queste macchine possano funzionare continuamente con carichi pesanti senza il rischio di lavaggio del carburante o combustione incompleta.