Specifiche principali dell'iniettore Bosch 0445110808

 

Parametro	Dettagli
Numero di parte OEM	0445110808
Tipo	Iniettore di carburante diesel Common Rail (tipo solenoide)
Motori compatibili	Ford Transit 2.4L TDCi
Pressione di iniezione	Fino a 1.600 bar (specifiche tipiche degli iniettori a solenoide Bosch)
Controllo dell'iniezione	Azionato elettronicamente tramite segnali ECU (elettrovalvola)
Atomizzazione del carburante	Design dell'ugello multi-foro per un getto di spruzzatura fine
Materiale	Ago dell'ugello in acciaio temprato, corpo-resistente alla corrosione

 

 

Sistema di erogazione del carburante di precisione

✔ Controllo avanzato del solenoide– Misurazione del carburante a livello di microsecondi- per un'efficienza di combustione ottimale
✔ Design dell'ugello a-fori multipli (6-8 orifizi-forati di precisione)– Garantisce un'atomizzazione superiore con uno spruzzo di carburante più fine del 15% rispetto agli iniettori convenzionali
✔ Corrispondenza del flusso dinamico– Ciascun iniettore è calibrato entro una variazione di flusso di ±1,5% per il bilanciamento da cilindro-a-cilindro

Integrazione ECU intelligente

⚡ Controllo digitale con piena autorità– Regolazione-in tempo reale di:

Tempi di iniezione (risoluzione 0,1 ms)

Eventi pilota/principale/post iniezione

Compensazione della pressione (200–1800 bar)

🌱 Conformità alle emissioni– Supera gli standard Euro IV con:

Emissioni di particolato inferiori del 22%.

Emissione di NOx ridotta del 18% rispetto agli iniettori di-generazione precedente

Caratteristiche di durevolezza-di livello militare

🛡️ Costruzione di materiali premium:

Ago rivestito in carburo di tungsteno-(Vickers HV 1300+)

Superfici guida-cromate(Rugosità inferiore o uguale a 0,5μm)

Corpo dell'ugello saldato al laser-elimina i punti deboli

🔧 Intervalli di servizio estesi– Affidabilità comprovata per:

Oltre 250.000 km di durata utile nelle operazioni della flotta

5000+ cicli di avvio-a freddo senza degrado delle prestazioni

🛠️ Avviso di manutenzione

Richiedepulizia ad ultrasuoniogni 120.000 km

Utilizzare sempreFiltri carburante classe ISO 18/15/12

Obbligatoriocodifica degli iniettoridopo la sostituzione

🚀 OEM-Iniettori sostitutivi con specifiche ora disponibili

 

 

Applicazioni e specifiche degli iniettori serie Cummins ISF

Ottimizzato per sistemi Common Rail-ad alta efficienza

Compatibilità motore ISF 2.8L

✔ Applicazioni primarie:

Foton Tunland(2011-presente) – Modelli di pick-up-leggeri

Serie di viste Foton– Furgoni commerciali compatti

Autocarri leggeri globali– Varie configurazioni OEM

✔ Caratteristiche principali:

Compatibile con Bosch CRS2.0/3.0– Sostituzione-diretta

2000+ bar di pressione operativa– Maggiore efficienza di combustione

Durata della vita estesa– 300,000+ km con una corretta manutenzione

📌 Fonte: Manuale di servizio Cummins ISF2.8 (PN: 4086435), database Bosch ESI[tronic]

 

Compatibilità motore ISF 3.8L

✔ Installazioni comuni:

Autocarri Foton Aumark– Applicazioni di trasporto-medie

Serie Foton Auman– Piattaforme per autobus e veicoli professionali

Configurazioni del mercato di esportazione– Adattamenti OEM regionali

✔ Vantaggi prestazionali:

Iniezione multistadio-di precisione– Riduzione del rumore e delle emissioni

Durata migliorata– Punte degli ugelli temprate per condizioni di carburante abrasive

Adattamento intelligente dell'ECU– Regolazioni del trim del carburante ad autoapprendimento

📌 *Fonte: Specifiche tecniche Cummins ISF3.8 (Rev. 2023), Riferimento incrociato OEM Spareto/Autodoc-*

 

Requisiti critici di carburante e manutenzione

Standard di qualità del carburante

⚠ Obbligatorio:Diesel-a bassissimo tenore di zolfo (ULSD)

Contenuto massimo di zolfo 15 ppm– Previene la corrosione degli iniettori

Indice di cetano Maggiore o uguale a 51– Garantisce una corretta combustione

Pulizia ISO 4406 Classe 18/16/13– Requisito minimo assoluto

Migliori pratiche di manutenzione

🔧 Ogni 50.000 km:

Sostituzione del filtro del carburante (solo versione OEM-)

Test di perdita-dell'iniettore

Calibrazione del sensore di pressione rail

🔧 Ogni 150.000 km:

Pulizia degli iniettori ad ultrasuoni

Verifica del modello di spruzzo degli ugelli

Aggiornamento della codifica degli iniettori ECU

📌 *Fonte: Bollettino tecnico Cummins Filtration n. FST-412, Linee guida per l'assistenza Bosch Diesel*

 

 

·Minimo irregolare o mancata accensione: minimo irregolare o instabile causato da un'erogazione incoerente di carburante da uno o più iniettori.

· Avviamento difficile o mancato avviamento: scarse prestazioni di avviamento a freddo-o completo mancato avviamento a causa del malfunzionamento dell'iniettore.

· Aumento delle emissioni di fumo: fumo nero da combustione incompleta o fumo bianco da gasolio incombusto causato da scarsa nebulizzazione o perdite dagli ugelli.

· Perdita di carburante: infiltrazioni di diesel intorno al corpo dell'iniettore, ai collegamenti ad alta-pressione o ai raccordi di ritorno.

· Codici di errore: l'ECU può registrare DTC relativi all'iniettore-come P0201–P0204 (guasto del circuito dell'iniettore specifico del cilindro-) o P2146/P2149 (circuito dell'iniettore del gruppo aperto).

· Rumore di colpi o ticchettii: colpi udibili dovuti a gocciolamenti dell'iniettore, tempi di iniezione ritardati o usura eccessiva dell'ugello.

Fonte: Manuale di servizio Cummins ISF2.8/3.8, Bollettino tecnico degli iniettori di carburante diesel Bosch.

 

 

Guida applicativa completa per i componenti del sistema di alimentazione CRDi da 2,5 litri

Applicazioni per veicoli passeggeri

Modelli Hyundai

• H-1/Starex (2007-2015)- 2.5L CRDi (codice motore D4CB)
• iLoad/iMax (2009-2015)- Varianti di furgoni commerciali
• SUV Terracan (2003-2007)- Implementazione anticipata del CRDi

Modelli Kia

• Sorento 1a generazione (BL, 2002-2009)Piattaforma SUV -
• Carnevale II (VQ, 2002-2010)- Seleziona monovolume-alimentati a diesel

Montaggio di veicoli commerciali e utilitari

Soluzioni per il trasporto leggero

• Serie Hyundai H200- Configurazioni di furgoni merci/passeggeri
• Autocarri Kia Bongo IIIModelli - D4CB-leggeri con motore-

Applicazioni per veicoli speciali

• Flotte militari e governative- Varianti per il trasporto di contanti blindato
• Veicoli del tour operator-vettori passeggeri ad-alto chilometraggio
• Configurazioni del mercato di esportazione- Adattamenti RHD per:

Mercati del sud-est asiatico

Specifiche climatiche del Medio Oriente

Pacchetti invernali dell'Europa dell'Est

 

Note di compatibilità tecnica

✔ Sistema ferroviario comune:Compatibile con pompa ad alta pressione Bosch CP3-
✔ Intercambiabilità:Condivide gli iniettori con alcune applicazioni Mitsubishi 4D56T
✔ Standard di emissione:Conforme ai requisiti Euro III/IV

Nota:Verificare sempre il numero di serie del motore prima di sostituire i componenti. Alcune varianti dell'ultimo-modello (2014-2015) presentano design del solenoide aggiornati.

 

 

 

Etichetta sexy: 0445110808 5589195 iniettore di carburante diesel common rail per motori Ford Transit 2.4 tdci, Cina 0445110808 5589195 iniettore di carburante diesel common rail per motori Ford Transit 2.4 tdci produttori, fornitori, fabbrica, Iniettore Bosch