Bosch f 00 RJ01714 Valvola di controllo della ferrovia comune ad alta pressione
Parte n.: F 00 RJ01714 (sostituisce Bosch 0445110171)
Materiale: 1.4404 acciaio inossidabile + guarnizioni FKM
Peso: 0,38 kg ± 0,02 kg
Origine: Cina (certificato IATF 16949)
Garanzia: 3-6 mesi
- Delievery veloce
- Garanzia di qualità
- Servizio clienti 24/7
introduzione al prodotto
Shaanxi Abosede presenta con orgoglio il Bosch F 00 R J02561 Valvola di controllo della ferrovia comune ad alta pressione, progettata per soddisfare le specifiche OEM esatte per i moderni sistemi di carburante diesel .
Come principale produttore cinese di componenti ferroviari comuni ad alta pressione, Abosede Diesel offre soluzioni di iniezione di diesel di classe mondiale . le nostre prestazioni ingegnerizzate per il sistema di precisione di precisione per le prestazioni del sistema di combustibile ottimali ..
Eccezionale eccellenza manifatturiera
Realizzato con centri di lavorazione tedesca CNC (DMG MORI)
Completa conformità con IATF 16949: Protocolli di qualità 2016
Test individuali al 100% tra cui:
- Misurazione laser 3D (tolleranza ± 0,005 mm)
- Ciclismo ad alta pressione (test di scoppio di 2500 bar)
- Convalida della risposta elettromagnetica
Prestazioni rivoluzionarie
Leading del settore inferiore o uguale a 0,12 ms di risposta di risposta (35% più veloce di Aftermarket)
Protezione certificata P6K9K contro:
- Ingress di polvere (filtrazione di particelle da 50 μm)
- Pulizia del vapore ad alta pressione (80 gradi /10 bar)
6 milioni di cicli di operazione verificati (certificato Tüv)
-40 grado in +160 gradi operativi
Compatibilità universale
Sostituzione OEM diretta per:
- Bosch 0445110171
- Delphi DFI210
- DENSO HP 4- CRS
La matching Vin intelligente copre il 95% di:
- Euro VI/China VI Trucks (MB Actros, Volvo FH)
- Macchinari da costruzione (Cat C13, Komatsu 6D140)
- Generatori di energia (Perkins 2800, MTU 2000)
GLOBAL 3-6 Garanzia del mese con:
- 48- ora di spedizione di emergenza
- Supporto tecnico in loco
Superiorità tecnica
Scienza materiale:
- 1.4404 stainless steel body (Corrosion resistance >Spruzzatura salina da 1000 ore
- VITON® Extreme Seals (servizio continuo di 150 gradi)
Ingegneria di precisione:
- Sede della valvola nano-lucidata (RA 0,2μm)
- Thread m14 × 1.5 ottimizzato per coppia (din 13-1)
Applicazioni e vantaggi
Applicazioni primarie
Iniettori compatibili:
F 00 RJ01714 per Bosch 0445120356 Iniettore
F 00 RJ01714 per Bosch 0445120342 Iniettore
F 00 RJ01714 per Bosch0445120336 Iniettore
F 00 rj01714 per bosch0445120332 iniettore
F 00 RJ01714 per Bosch0445120071 Iniettore
F 00 rj01714 per bosch0445120184 iniettore
F 00 rj01714 per bosch0445120269 iniettore
F 00 rj01714 per denso hp 4- Iniettore CRS
F 00 RJ01714 per Delphi DFI210 Iniettore
Modelli di motore:
F 00 RJ01714 per Mercedes OM471 Engine
F 00 RJ01714 per il motore Caterpillar C13
F 00 RJ01714 per il motore Scania DC13
Vantaggi competitivi:
✅ Performance: durata della vita più lunga del 40% rispetto agli equivalenti del mercato
✅ Supporto: video gratuiti per il servizio di corrispondenza dei VIN e l'installazione
Installazione e manutenzione
Procedure di sicurezza preinstallata
Isolamento elettrico:
- Scollegare il terminale della batteria negativa per evitare l'attivazione accidentale della ECU .
- Consentire maggiore o uguale a 2 minuti per la dissipazione della pressione della ferrovia comune completa (verificare con lettura della pressione dell'utensile diagnostica<10 Bar).
Preparazione dell'area di lavoro:
- Le superfici di montaggio di degrease usando il solvente Loctite 7063 (o detergente equivalente non residuo) .
- Ispezionare i thread di accoppiamento per detriti/danno (m14 × 1 . 5 Din 13-1 Specifica).
Sequenza dell'applicazione di coppia
Assemblaggio iniziale:
- Valvola di controllo a mano in senso orario fino a quando non viene raggiunto il coinvolgimento del thread completo .
- Coppia preliminare: 15nm (garantisce un adeguato allineamento dei posti) .
Torquio finale:
- Applicare 24nm ± 5% usando una chiave di coppia calibrata (ISO 6789- certificato) .
- Segna la fissaggio con vernice a strisce di coppia per verifica visiva .
Calibrazione del sistema post-installazione
Adattamento della pressione:
Utilizzo di Bosch ESI [TRONIC] o strumento diagnostico compatibile:
Passare alla procedura "Sostituzione della valvola di controllo della pressione della rotaia" .
Esegui calibrazione della pressione dinamica (3 cicli di attuazione completi) .
Gestione DTC:
Cancella tutti i codici di errore storici .
Conferma l'assenza dei codici in sospeso P0251/P0253 .
Programma di manutenzione
Servizio di routine (30, 000 km / 12 mesi)
Controllo di integrità del sigillo:
Ispezionare le guarnizioni del fluoropolimero VITON® per:
- Radial cracking (>0 . 2mm richiede la sostituzione).
- Hardness deviation (>10 Shore A punti dalla linea di base) .
Ispezione elettrica:
Test deutsch dt 04-4 connettore p per:
- Pin Ossidation (Treat with Kontakt Chemie 60 se rilevato) .
- Insulation resistance (>10MΩ a 500V dc) .
Diagnostica completa annuale
Test delle prestazioni del solenoide:
- Misura la resistenza della bobina a 20 gradi ambientali:
- Valore nominale: 2 . 4Ω ± 0,1Ω.
- Replacement threshold: Deviation >±0.2Ω.
Convalida Disegna corrente: 3 . 2A ± 0,3a a 12 V DC.
Protocolli di condizione speciale
- Ambienti ad alta polvere: 15, 000 intervalli di ispezione KM .
- Operazione sub-zero: preriscaldare a -20 grado minimo prima delle avviamenti a freddo .
Specifiche

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