8-98145484-1 Applicazione comune della valvola di controllo dell'aspirazione SCV della guida per Hyundai Kia
1. Nome del prodotto: valvola SCV
2. Materiale: ferro
3.applicazione:Hyundai Kia
4.Origine: prodotto in Cina
5. tempo di consegna: 5-7 giorni
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introduzione al prodotto
8-98145484-1 applicazione della valvola di controllo dell'aspirazione common rail per Hyundai Kia è un componente di gestione del carburante di precisione progettato per i moderni sistemi diesel common rail ad alta pressione. Questa valvola a solenoide regola il flusso di carburante per mantenere una pressione di iniezione ottimale, caratterizzata da:
Attuatore elettromagnetico ad alta-risposta (tempo di risposta<5ms)
Corpo placcato in nichel-resistente alla corrosione-
Meccanismo di compensazione della pressione integrato
Intervallo di temperatura operativa: da -40 gradi a +140 gradi
Applicazioni compatibili con pompe di carburante
Applicazione principale: pompa ad alta-pressione Bosch CP4.2
Compatibilità secondaria:
Bosch CP3.4 (con manicotto adattatore)
Delphi DFI1.4 (richiede la modifica del cablaggio)
Denso HP4.1 (limitato a determinate calibrazioni ECU)
Applicazioni per veicoli
Questa valvola serve in più piattaforme diesel nei mercati globali:
Mercato Europeo (2017-2023)
Volkswagen/Audi: 2.0TDI (EA288evo), 3.0TDI (EA897)
BMW: B47 (20d), B57 (30d/40d)
Mercedes-Benz: OM654 (220d/300d)
Mercato nordamericano (2018-2022)
GM Duramax: LWN 2.8L (Chevrolet Colorado/GMC Canyon)
Ford Power Stroke: 3,0 litri (F-150 Diesel)
Ram EcoDiesel: 3.0L VM Motori
Mercato asiatico (2019-oggi)
Hyundai/Kia: 2.2CRDi (motore R-)
Tata: NeoxD da 2,2 litri
Mahindra: mHawk 2.2L
Numeri di riferimento incrociato-
Equivalenti OEM:
8-98145484-2 (revisione aggiornata)
8-97035567-1 (generazione precedente)
Alternative aftermarket:
SMP-587
Prodotti motori standard FPS-228
Bosch0281002911
Raccomandazioni per la sostituzione
Controllo di precisione: la modulazione del segnale PWM mantiene la stabilità della pressione (±3 bar).
Maggiore durata: il nucleo della valvola in lega di molibdeno migliora la resistenza all'usura (durata 3 volte più lunga).
Capacità diagnostica: alcuni modelli supportano la memorizzazione degli errori nella memoria per la risoluzione dei problemi.
Principio di funzionamento della pompa del carburante
La pompa CP4.2 funziona attraverso tre fasi chiave:
Fase di bassa-pressione:
La pompa ad ingranaggi (integrata nel CP4.2) aspira il carburante dal serbatoio a 4-6 bar
Il carburante passa attraverso il pre-filtro da 10 μm
Generazione di alta-pressione:
Design della pompa radiale a tre- stantuffi
L'albero a camme da 17 gradi crea una pressione massima di 2200 bar
controlla con precisione la quantità di dosaggio in ingresso
Regolazione della pressione:
L'ECU monitora la pressione del rail tramite sensore
Il segnale PWM (100-1000 Hz) regola la posizione
Il controllo dinamico del flusso mantiene la stabilità di ±15 bar
-Operazione specifica:
La valvola modula l'ingresso del carburante nelle camere di pompaggio tramite:
Design normalmente-aperto (posizione di sicurezza)
Solenoide ad armatura bilanciata (intervallo di corrente 0,8-1,6 A)
Controllo del gioco di precisione di 0,05 mm
Specifiche tecniche
Elettrico:
Resistenza: 2,8Ω ±0,3Ω a 20 gradi
Assorbimento di corrente: 1,2 A nominale
Isolamento: 500 V CA, 1 minuto
Meccanico:
Dimensioni filettatura: M12×1,5
Specifica della coppia: 22 N·m ±2 N·m
Durata utile: 300.000 azionamenti
Parametri diagnostici
Caratteristiche normali del segnale:
Frequenza: 217 Hz al minimo
Ciclo di lavoro: 22-78% variabile
Forma d'onda corrente: modello quadrato pulito
Modalità di guasto:
P0251: Campo di controllo non raggiunto
P0087: Pressione rail troppo bassa
P0191: Plausibilità del sensore di pressione
Note di installazione
Sostituire sempre la rondella di tenuta in rame
Adescare il sistema di alimentazione prima del primo avvio
Eseguire l'adattamento dell'ECU dopo la sostituzione
Verificare che non vi siano ingressi d'aria nel circuito a bassa-pressione
Questa valvola rappresenta la tecnologia del sistema di alimentazione di-generazione attuale, conforme ai requisiti sulle emissioni Euro 6d/EPA Tier 3. Una corretta installazione richiede Bosch ESI[tronic] o un'apparecchiatura diagnostica equivalente per la calibrazione del sistema.
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Etichetta sexy: 8-98145484-1 applicazione valvola di controllo aspirazione scv common rail per Hyundai Kia, Cina 8-98145484-1 applicazione valvola di controllo aspirazione scv common rail per Hyundai Kia produttori, fornitori, fabbrica, 7206-0460, 7206-1010
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