Stanadyne Iniection Fuel Pump db 4327-6225

La pompa db 4327-6225 è una pompa di iniezione di carburante rotativo meccanico della serie DB Stanadyne progettata per i motori diesel, in particolare quelli utilizzati nelle applicazioni agricole e industriali .

Il db 4327-6225 opera come una pompa di tipo distributore, che combina la misurazione del carburante, la pressurizzazione, il controllo di temporizzazione e la distribuzione del cilindro in un singolo gruppo rotante . il suo design garantisce una consegna precisa del carburante in vari carichi e velocità del motore, critico per Tier III/Fase IIIE Compliance .

 

 

Pompa di trasferimento: una pompa di trasferimento di tipo a manifesto incorporato disegna carburante dal serbatoio e lo premesurizza in 5-10 bar (73-145 psi) . Questo elimina la necessità di una pompa di sollevamento separata .}}

Filtro del carburante: il carburante passa attraverso un filtro primario per rimuovere i contaminanti prima di inserire la pompa .

Valvola di misurazione: regola il volume del carburante in base alla domanda del motore . La valvola si apre e chiude le porte nel rotore della pompa, regolando la quantità di carburante che entra nella camera ad alta pressione .

Governatore meccanico: un meccanismo a mosca Sense la velocità del motore . a basse velocità, il governatore limita il flusso di carburante per evitare il trascinamento, ad alta velocità, limita il carburante per evitare eccessivamente .

Plunger and Cam Ring: il rotore della pompa contiene 2-4 plungoni alternativi guidati da un eccentrico anello a camme . mentre il rotore gira, l'anello a camma costringe i crottani verso l'interno, comprimendo il carburante a 650 bar nella camera della pompa e 750 bar sull'iniezione.}

Valvola di consegna: una valvola caricata a molla in ciascuna presa impedisce l'iniezione del carburante dopo l'iniezione, mantenendo una pressione costante .

 

 

Utilizzando il meccanismo di anticipo automatico, regolare i tempi di erogazione del carburante in base al carico e alla velocità del motore per ottimizzare le prestazioni e le emissioni . funzionalità di avvio freddo e tempo di riscaldamento per un funzionamento affidabile a basse temperature .

Regolamento di velocità regolabile (3-5%) Per mantenere un output di potenza costante sotto carichi variabili . Limitatore di carburante a bassa velocità riduce le emissioni e impedisce il trascinamento del motore .

La pompa di trasferimento incorporata elimina la necessità di una pompa di vita separata . insensibile alla qualità del carburante e alle variazioni di temperatura, garantendo l'affidabilità in condizioni difficili .

Design robusto con pistoni a basso consumo e boccole di porting per ridurre l'usura .

Le caratteristiche delle prestazioni opzionali includono il cronometro dell'albero azionario bloccato e la modellatura della velocità della curva del carburante . compatibile con combustibili e biocarburanti a bassa viscosità (fino a B20) .

 

 

Design durevole: costruito con materiali resistenti alla corrosione (E . g . acciaio inossidabile, ghisa o leghe speciali) per la longevità in ambienti difficili . cuscinetti sigillati e protezione da albero per ridurre al minimo l'usura e la perdita .}

Alta efficienza: girante ottimizzato e progettazione di voluto per la massima efficienza idraulica e risparmio energetico . compatibile con unità a frequenza variabile (VFDS) per il controllo del flusso preciso .

Ampia intervallo di applicazioni: in grado di gestire fluidi con viscosità, temperature e composizioni chimiche variabili . adatte a liquidi puliti, fanghi o media leggermente abrasivi (limitazioni specifiche dipendono dalla compatibilità del materiale) .

 

 

John Deere 3029t, 4045tt

Trattore 42 kW (livello 3)

52 . 5 kW Generatore (Tier 0).

 

 

 

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