Stanadyne Iniection Fuel Pump db 2335-6089
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Stanadyne Iniection Fuel Pump db 2335-6089

Stanadyne Iniection Fuel Pump db 2335-6089

Numero parte e numero OE: db 2335-6089 T832210044
Flusso: Gamma tipica 50-1, 000 m³/H
Porte di connessione: ANSI . ASME FLANGES (E . g . dn 80- dn300)
Temperatura: -20 grado in + 150
Dimensioni: 36 × 32 × 21 cm
Velocità del motore: 4, 000-10, 000 rpm
Consegna di carburante: 190 mm³
Peso: 6,5 kg
Certificazioni: ISO 9001, API610

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  • Servizio clienti 24/7
introduzione al prodotto

La pompa db 2335-6089 è una pompa industriale ad alta efficienza progettata per applicazioni che richiedono un robusto trasferimento di fluidi, regolazione della pressione e affidabilità operativa . è progettato per soddisfare rigorosi standard di prestazione in settori, elaborazione chimica come i materiali di relè, e i materiali in termini di religiosi chimici come i materiali di relè, e i materiali in termini chimici, come i materiali per la resa chimica, come i materiali per la resa chimica, come i materiali per la resa chimica, come i materiali per la resa chimica, come i materiali per la resa chimica, come i materiali per la resa chimica, come i materiali per la commissione chimica, come i materiali per la concorrenza chimica. Protocolli di sicurezza internazionali .

Costruito con materiali resistenti alla corrosione (E . G . acciaio inossidabile, ghisa o leghe di specialità) per resistere a ambienti duri, inclusa l'esposizione a sostanze chimiche e ad alta temperatura . cuscinetti sigillati e protezione rinforzata dell'albero per ridurre al minimo l'usura e la perdita, garantendo l'affidabilità a lungo termine {{5}

Spinatore ottimizzato e progettazione di voluto per un consumo di energia ridotto e una migliore dinamica del flusso . supporta unità di frequenza variabile per il controllo preciso e il controllo della pressione .

I livelli di vibrazione ai cuscinetti e ai componenti del motore non superano 1 . 8mm/s (cuscinetti) e 2 . 8mm/s (motore) in tutte le condizioni operative, aderendo agli standard SIO/API. Configurazioni a prova di esplosione disponibili per ambienti pericolosi.

Il design modulare abilita lo smontaggio rapido per la sostituzione dei componenti (e . g . sigilli, cuscinetti) . controlli di pre-installazione includono la verifica dell'allineamento, la lubrificazione delle guarnizioni meccaniche e l'ispezione delle linee di raffreddamento/riscaldamento per garantire la prontezza operativa .}}

 

 

Linee guida operative

 

Procedure di avvio: assicurarsi che la pompa sia completamente innescata e ventilata prima dell'avvio . per liquidi caldi, avvertimento di esercizio durante lo sfiato per prevenire lesioni . Valvole di isolamento ravvicinate durante il innesco per i sistemi di aspirazione con livelli liquidi sopra la pompa di intaglia .

Requisiti di manutenzione: il limite avvia/si arresta a meno o uguale a 100 cicli all'ora per prevenire lo stress meccanico . raffreddare la pompa a temperatura ambiente prima di servire se il liquido supera +68 grado . svuotare regolarmente la pompa con acqua pulita dopo aver gestito fluidi abrasivi o impurti .}.}

Protezione del gelo: scaricare il liquido dalle pompe inutilizzate durante le condizioni di congelamento per evitare danni da involucro .

 

Sicurezza e conformità

 

Allinea con gc/t 5662-85 per pompe centrifughe di aspirazione assiale (16- valutazione a barre) .

I calcoli critici della velocità del rotore assicurano un margine del 25% al ​​di sopra della velocità nominale per evitare la risonanza .

I test di fabbrica regolari includono analisi delle vibrazioni, monitoraggio della temperatura dei cuscinetti e convalida delle prestazioni idrauliche .}

 

Vantaggi

 

Costruito con componenti interamente metal e percorsi di flusso interno ottimizzati, la pompa riduce al minimo l'usura e il rumore, estendendo significativamente la durata operativa rispetto alle pompe idrauliche tradizionali . materiali resistenti alla corrosione assicurano l'affidabilità in ambienti duri .

Il raggiungimento di un'efficienza meccanica fino al 95% attraverso la progettazione interna su misura, riducendo il consumo di energia di oltre il 20% rispetto alle pompe a uscita fissa . L'opzione della pompa boost integrata migliora le prestazioni del freddo e consente una velocità operativa più elevata senza compromettere la stabilità .

Il design leggero e modulare semplifica l'integrazione in spazi ristretti, ideale per veicoli e macchinari piccoli . richiede modifiche strutturali minime durante l'installazione . tollera una qualità del carburante più bassa e livelli di impurità più elevati, riducendo la frequenza di manutenzione in ambienti con condizioni di combustibile non ottimali .

 

Applicazioni

 

Volvo D13F/D16E Engine, Volvo EC480D, EC 700- EC950

Ford f -350, Chevrolet Silverado 2500HD

Fiat 955535. ds1

Scania R500

 

 

I tuoi dubbi

 

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Feedback dei clienti

 

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