Volvo 21340611 Iniettore di carburante diesel (Common Rail)|Per motori Volvo D13 / D13A / D13C / D13D e MD13 - Croce-Rif. 20972225 / 21371672 / 21389131 / 20584345
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Volvo 21340611 Iniettore di carburante diesel (Common Rail)|Per motori Volvo D13 / D13A / D13C / D13D e MD13 - Croce-Rif. 20972225 / 21371672 / 21389131 / 20584345

Volvo 21340611 Iniettore di carburante diesel (Common Rail)|Per motori Volvo D13 / D13A / D13C / D13D e MD13 - Croce-Rif. 20972225 / 21371672 / 21389131 / 20584345

1. Prodotto:21340611
2. Attrezzatura compatibile: sistemi di iniezione di carburante diesel
3. Produttore: sostituzione OEM aftermarket
4. Condizione: nuovo di zecca, completamente testato
5. Origine: VOLVO
6. Periodo di spedizione: 3-5 giorni lavorativi
7. Termini di pagamento: T/T, Western Union, PayPal

  • Delievery veloce
  • Garanzia di qualità
  • Servizio clienti 24/7
introduzione al prodotto

Se nella barra di ricerca è presente "21340611", non stai navigando-stai cercando la corrispondenza. Questo numero di parte è ampiamente elencato come aIniettore di carburante VolvoperD13 13.0Lmotori e appare anche nei canali delle-attrezzature edili in cui viene utilizzata la stessa famiglia di iniettoriVolvo EC380D/EC480Descavatori e piattaforme per autocarri Volvo comeFM400.
La visibilità multi-piattaforma è importante: indica che la domanda del mercato è guidata da un requisito condiviso-iniezione stabile e ripetibile sotto carico pesante(camion-a lungo raggio, cicli di lavoro di movimento terra e tutto il resto).

Cosa fa 21340611 (in termini-del mondo reale)

Un iniettore common rail non è una "parte del carburante" come un filtro o un tubo. È undispositivo di misurazione e atomizzazione di precisione. Deve aprirsi e chiudersi in millisecondi, erogando carburante in eventi controllati che l'ECU utilizza per gestire coppia, fumo, rumore e risparmio di carburante. Quando un iniettore inizia a spostarsi, i sintomi spesso appaiono casuali:

◆ pedivella più lunga (soprattutto nelle ripartenze a caldo)
◆ minimo irregolare/vibrazioni
◆ fumo in accelerazione o sotto carico
◆ potenza di traino inconsistente e aumento dei consumi

La sostituzione dell'iniettore corretto-corrispondente per numero-ripristinaequilibrio del cilindroe aiuta il motore a ritornare al controllo prevedibile della rotaia e alla qualità della combustione.

 

Corrispondenza rapida: gli acquirenti della mappa-numero di parte effettivamente cercano

Gli elenchi online presentano spesso 21340611 insieme a più riferimenti incrociati. Se il tuo cliente ha uno dei numeri seguenti, spesso tenta di acquistare la stessa famiglia di iniettori:

Numero dell'iniettore Volvo: 21340611

Riferimenti incrociati comuni-mostrati negli elenchi delle parti: 20972225, 21371672, 21389131, 20584345

Identificatori della famiglia degli iniettori mostrati dai venditori aftermarket: BEBE4D16001EBEBE4D24001(comunemente elencato nello stesso pacchetto di riferimento)

Perché questo aiuta il tuo sito indipendente da Google:molti laboratori cercano ilrif.-croceprima da una fattura (ad esempio, 20972225), quindi conferma di aver bisogno di 21340611 prima del pagamento.

Applicazioni tipiche (intento di montaggio)

Gli elenchi pubblici associano ripetutamente 21340611 a:

Volvo D13 13.0L(motore del camion)

Volvo D13A/D13C/D13D/MD13famiglie (spesso menzionate negli elenchi online)

VolvoFM400e piattaforme per escavatori comeEC380D / EC480Dnelle pagine del catalogo aftermarket

Migliore pratica: abbinare l'iniettore per21340611(o il cross-ref comprovato) e confermare tramite la targhetta/VIN del motore o il contrassegno dell'iniettore. Le tabelle "Adatta" sui marketplace possono essere ampie.

 

Una prospettiva diversa: perché questo iniettore è un "riduttore dei tempi di inattività"

 

Gli operatori pesanti-non acquistano gli iniettori per divertimento-li comprano perché un motore che non è stabile costa denaro ogni ora:

⏱ Produttività persa:cicli lenti di minimo irregolare e trazione debole
⛽ Costo nascosto:lo scorrimento del risparmio di carburante è facile da perdere finché non diventa costoso
🧰 Rifiuti diagnostici:La deriva dell'iniettore può mascherarsi da problemi turbo/EGR/rail

Ecco perché vedrai 21340611 vendutoserie da 6per applicazioni D13: le flotte spesso preferiscono iniettori abbinati per mantenere coerente l'output da cilindro a cilindro, soprattutto dopo un numero elevato di ore di funzionamento.

 

Opzioni di acquisto online: nuovo, rigenerato e aftermarket

I risultati della ricerca mostrano tre canali tipici:

🆕 Nuovo originale/OEMelenchi per Volvo D13 13.0L con il codice 21340611
♻️ Rigeneratoelenchi di iniettori (spesso in bundle con riferimenti incrociati-come 20972225 / 21371672 / 21389131)
🏷️ Mercato post-venditainiettori commercializzati per Volvo D13 / EC380D / EC480D, spesso etichettati "testati prima della spedizione" e presentati con gli identificatori della famiglia BEBE4D*

Per il tuo sito indipendente, indica chiaramente la categoria in cui vendi (OEM/aftermarket/reman) e la tua politica di garanzia/test-quelle sono le prime domande di fiducia che gli acquirenti fanno.

 

Informazioni di base sulla società

 

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Recensioni dei clienti

 

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