1468374041 — Testa pompa/rotore VE (serie Bosch VE) — Dettagli prodotto professionale

Progettato come sostituto diretto-delle pompe Bosch VE, il gruppo testa/rotore 1468374041 (stampato 1 468 374 041) replica esattamente le caratteristiche di fasatura OEM e di erogazione del carburante. Questa unità è la soluzione di assistenza predominante per le piattaforme a quattro cilindri IVECO da 2,8 litri, con ampia disponibilità nel mercato post-vendita per facilitare riparazioni economiche e ridurre al minimo i tempi di fermo della flotta.

 

 

Numero di parte: 1468374041 / 1 468 374 041.

Famiglia di pompe:Pompe distributrici Bosch VE (serie VE).

Configurazione:Rotore a 4 cilindri; Compatibilità con pistone da 12,0 mm (verificare l'etichetta della pompa).

Rotazione:La mano destra-(R) - conferma con la pompa prima di ordinare.

Peso/imballaggio tipico:~1,6–2,0 kg; imballaggi in scatola neutri o in stile OEM-dalla maggior parte dei fornitori.

Perché è importante: la testa/rotore è il cuore idraulico della pompa - lobi usurati, sedi molleggiate o fori del distributore danneggiati riducono l'accumulo di pressione, creano squilibrio nel cilindro e causano fumo o difficoltà di avviamento. La sostituzione del rotore della testa spesso ripristina le prestazioni della pompa senza sostituire l'intera pompa.

 

 

Si fa spesso riferimento a questo rotore della testaIVECO 2.8Lmotori e modelli di pompe VE compatibili (gli esempi includono i codici delle pompe Bosch nella famiglia 0 460 4241xx). I fornitori elencano i riferimenti incrociati-e le corrispondenze OEM per aiutare gli acquirenti a confermare il montaggio tramite l'etichetta della pompa o il codice del motore. Confermare sempre il timbro e la rotazione della pompa prima dell'acquisto per evitare discrepanze.

 

 

I ricambi di qualità sono forgiati e lavorati con precisione-lavorati in acciaio cementato-temprato e rifiniti-per mantenere la concentricità e la geometria della sede di tenuta. Fornitori affidabili eseguono controlli di durezza e controlli di qualità visivi; molti elenchi aftermarket includono foto di ispezione di base, stampigliatura del lotto e garanzie brevi (comunemente 6-12 mesi). Per programmi flotta o revisione, richiedere i fogli di ispezione dei lotti riportanti i controlli dimensionali e di finitura.

 

 

Ripristina la velocità di aumento-della pressione corretta, eliminando gli avviamenti lenti e migliorando il minimo.

Riduce lo squilibrio del cilindroe fumo nero se abbinato a pistoni riparabili e nuove guarnizioni.

Costo-economico:la sostituzione della testa/rotore è generalmente molto più economica e rapida rispetto alla sostituzione dell'intera pompa quando l'alloggiamento e la trasmissione sono riparabili.

 

 

Avviamento lungo o rampa lenta di pressione/rail.

Contributo irregolare del cilindro o fumo nero sotto carico.

Usura visibile sui lobi del rotore, sedi delle molle incrinate o perdite interne eccessive durante le prove al banco.
Quando compaiono questi segni, confermare le dimensioni e l'integrità del foro - se l'alloggiamento rientra nei limiti di servizio, la sostituzione della testa/rotore generalmente restituisce un comportamento simile a quello dell'-OEM.

 

 

La testa/rotore della pompa VE 1468374041 funge da sostituto diretto per le pompe del distributore Bosch VE, in particolare nelle applicazioni IVECO 2.8L. Per garantire prestazioni ottimali, è fondamentale verificare la direzione di rotazione e le specifiche dello stantuffo durante l'ordine, installarlo in un alloggiamento certificato ed eseguire test al banco pre-installazione. L'adesione a questo protocollo-inclusa la conferma dell'etichetta della pompa e la richiesta della documentazione di controllo qualità- è essenziale per ripristinare il funzionamento della pompa, massimizzare la disponibilità della flotta ed evitare ritorni operativi.

 

 

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